Høsten er her – og som bilfører, fersk eller erfaren, kan denne tiden by på enkelte utfordringer. Her tar vi for oss noe av det som er verdt å ha i tankene når du skal ut i trafikken.

 

Det blir kaldere i været, løvet faller av trærne og det er oftere morgentåke. Dette kan føre til utfordringer med både veigrep og sikt, to faktorer som kan ha en avgjørende effekt på utfallet av kjøreturen.

 

Temperatur

Høstemperaturen vil gjøre asfalten kaldere og veigrepet mellom hjul og asfalt blir mindre. Dette oppstår ofte først i skyggepartier, hvor temperaturen er lavere, for til slutt å gjelde hele veistrekninger. I overgangen mellom høst og vinter kan dette være en ekstra utfordring. Det beste hjelpemiddelet er å senke farten tilstrekkelig.

 

Løv og blader 

Dersom det er mye løv på veien vil dette også medvirke til at veien blir vesentlig «glattere». Dette er fordi løvet gjør at hjulene ikke direkte kommer i kontakt med veien. Er det mye løv, vil dette kunne sammenlignes med å kjøre på skikkelig regnvåt asfalt, eller i verste fall, som vinterføre. For å unngå å kjøre slik at ulykker oppstår er det hovedsakelig farten som må reduseres. Husk at for hver ti-kilometer man reduserer hastigheten, vil bremselengden halveres.

 

Tåke

Dette gjelder selvfølgelig også ved kjøring i tett tåke. Er sikten eller mulighetene for å oppdage en påregnelig hindring vesentlig redusert, må du gjøre det samme med farten. Trafikkreglene forteller at du skal kunne stoppe på den delen av veien du ser, og foran enhver påregnelig hindring.

 

Du kan lese mer om dette i vår teoribok Veien til førerkortet for personbil.